Как показало исследование, спрос на ж/д перевозки по России среди бизнес-туристов вырос на 8%. В особенности увеличилось число приобретенных билетов в Екатеринбург и Нижний Новгород – рост составил 14% и 25% соответственно. Столь значительный рост числа командировок в Нижний Новгород, в основном, обеспечили сотрудники FMCG и ИТ-компаний.
Чаще всего в 2017 году бизнес-туристы выбирали поезда при командировках в Москву, Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Эти направления пользуются большой популярностью благодаря скоростным поездам, соизмеримым с самолетами по скорости и комфорту. Кроме того, в пятерку лидирующих ж/д направлений вошли Ярославль и Новосибирск. Рейтинг популярных городов среди деловых путешественников остается неизменным который год, при этом стоимость ж/д билетов по сравнению с 2016 также осталась на прежнем уровне. Чаще всего в командировки по России на железнодорожном транспорте отправляются представители фармацевтического, FMCG и ритейл-секторов. Доля перевозок пассажиров в вагонах СВ и люкс невысока и не превышает 6% от числа всех приобретенных билетов.
«Востребованность железнодорожных перевозок по стране наиболее стремительно росла в 2016, когда число поездок по России среди деловых туристов за год увеличилось на 25%. В 2017 году темпы роста замедлились. Одновременно с этим тарифы на ж/д билеты также колеблются в пределах до 10%, в том числе в сторону снижения, и резких изменений не наблюдается с 2015 года», – комментирует генеральный директор ГК «Аэроклуб» Денис Матюхин.
Среди международных направлений, куда деловые туристы отправляются на поезде чаще всего, лидером традиционно стал Хельсинки. В 2017 году цены на ж/д билеты в столицу Финляндии снизились на 11%, а рост спроса по этому направлению составил 18%. В тройке лидеров второй год подряд оказались Париж и Минск – билеты в эти города также подешевели на 26% и 15% соответственно. Существенно упал спрос на ж/д перевозки в Киев – снижение числа приобретенных билетов за 2017 год составило 50% по сравнению с 2016. Часть бизнес-туристов – в основном представители финансовых, юридических и консалтинговых фирм – пересели на самолеты, несмотря на 10-процентное снижение стоимости ж/д билетов по этому направлению.
В целом востребованность ж/д транспорта при планировании зарубежных командировок выросла на 9% по сравнению с 2016. Тем не менее лишь каждый 15-ый бизнес-турист отправляется за рубеж на поезде, и чаще всего это связано с личной непереносимостью перелетов. Для сравнения: при планировании деловых поездок внутри страны почти каждого второго сотрудника командируют на ж/д транспорте.
Самым дорогим внутренним железнодорожным маршрутом прошедшего года стала поездка из Москвы в Санкт-Петербург стоимостью 59 596 рублей. Среди международных маршрутов самым дорогостоящим стал билет Москва-Париж, за который пришлось заплатить 85 тысяч рублей и провести почти двое суток в вагоне поезда.
Источник: trn-news.ru
